Клиент
Частный владелец моторной яхты из Сочи, занимающийся личными морскими путешествиями и переходами между Средиземным морем и Ближним Востоком. Яхта используется некоммерчески, экипаж — профессиональный, с международными лицензиями.
Проблема
Клиент планировал международный переход с заходом в несколько портов за пределами ЕС.
Базовый полис КАСКО и ответственности содержал стандартные исключения war risks, из-за чего:
- не покрывались военные и политические риски;
- отсутствовала защита от задержания или конфискации яхты;
- не были застрахованы риски терроризма и вооружённых инцидентов;
- марина в одном из портов требовала подтверждение наличия war risks покрытия.
Без отдельного полиса яхта могла быть не допущена к стоянке, а владелец рисковал потерять актив стоимостью более 180 млн ₽.
Что сделали
Мы проанализировали маршрут перехода и выделили участки с повышенным уровнем риска. Далее:
✔ подобрали специализированное war risks покрытие для яхт;
✔ согласовали временное действие полиса строго под маршрут и даты перехода;
✔ включили риски терроризма, вооружённых действий, задержания и конфискации;
✔ обеспечили совместимость war risks с действующим Hull & Machinery и P&I;
✔ подготовили подтверждающие документы для портовых и маринальных служб.
Полис был оформлен в течение 3 рабочих дней.
Что в итоге
Клиент получил юридически корректное war risks покрытие, полностью принимаемое международными маринами и портами.
Яхта беспрепятственно прошла весь маршрут, включая стоянки в иностранных портах.
За счёт точного расчёта срока действия полиса клиент не переплатил за годовое покрытие и сэкономил около 220 000 ₽, оформив страховку только на период перехода.